Vinterdäck (Ruedas para el invierno)

20 Nov

Antes solía ir a trabajar en metro, tengo sólo 3 paradas desde casa hasta Mariatorget dónde trabajo, el metro en Estocolmo funciona estupendamente (ya os hablaré de él más adelante), pero últimamente con está oscuridad me dá una pereza increible salir de casa para ir a trabajar, y cómo trabajo de noche y no hay tráfico, aprovecho para ir en coche.

Hasta ahora era muy sencillo, cruzaba desde la isla dónde vivo hasta Södermalm por Liljeholmsbron luego giraba a la derecha y seguía  Hornsgatan , sín duda una de las calles más transitadas de todo Estocolmo, ya que cruza totalmente la isla de Södermalm, tardaba 7 minutos. Ahora la cosa ha cambiado, puesto que el invierno está al caer, y aunque no creo que nieve pronto las temperaturas están bajo cero casí todas las noches y eso hace que las calles esten llenas de hielo por las mañanas.

Es obligatorio circular por Estocolmo, y por toda Suecia, con Vinterdäck ( ruedas de invierno) desde el 1 de diciembre y hasta el 31 de marzo, esas son las fechas que  tráfico (transportstyrelsen) considera obligatorias y si te para la polícia durante esos meses y tu vehículo no lleva las ruedas de invierno preparate a pagar una buena multa.

Existen diferentes tipos de vinterdäck, mi coche desde esta mañana lleva dubbdäck (ruedas con clavos) las cúales han pasado todo el verano en un hotel para ruedas:), y dónde ahora descansan nuestras ruedas para el verano. Estás ruedas no puedan circular por las principales calles de la ciudad, entre ellas Hornsgatan, así que ahora me toca dar una buena ruta por Södermalm para llegar finalmente hasta Mariatorget, lo bueno es que necesito circular por la orilla del lago  Mälaren , y las vistas son impresionantes.

La multa por circular con dubbdäck por las calles dónde está prohíbido es de 3000 sek (350€).

El precio de estas ruedas oscila entre las 1000 y las 1600 sek por rueda ( 120 a 190 €).

La mayoría de paises en Europa deja circular por sus carreteras con ruedas de clavos con la excepción de  Alemania y Polonia.

Existen inclúso vinterdäck para las bicicletas, no se realmente hasta que punto se controla pero la multa por circular en bicicleta sin ruedas de invierno entre diciembre y abril es de 1500sek (€180). Yo utilizaba mi bicicleta durante todo el invierno cuándo vivía en el norte del país, y aunque sé que hay gente que circula todo el año con las ruedas de verano yo no podría, es super difícil no caerse cuándo hay nieve o hielo en las calles.

Mi bici con sus vinterdäck y yo en Skellefteå, 2009

Aunque hay días en los que no importa las ruedas que tengas ya que  igualmente no puedes sacar tu bici de debajo de la nieve:)

Bicicleta enterrada en la nieve en Skellefteå, Västerbotten

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3 comentarios to “Vinterdäck (Ruedas para el invierno)”

  1. Aitor noviembre 21, 2013 a 2:13 pm #

    ¡Qué alegría volver a releerte! Te echaba de menos. Bueno, a ver si ahora las noches de inverno en tu trabajo te dan para escribirnos con más frecuencia. ¡Un abrazo!

    • lovingstockholm noviembre 22, 2013 a 2:02 am #

      Muchas gracias Aitor!, si, la verdade s que tengo que ponerme, que además tengo un montón de material desde el verano!!! saludos!

  2. The Toxic Avenger noviembre 20, 2013 a 2:54 am #

    Todo pensado, muy bien, así es cómo se cuida que haya pocos accidentes. Aquí, a la gente le molesta ponerse el cinturón así que si tuvieran que poner un determinado tipo de ruedas, supongo que pasarían de todo.

    Por cierto, la bici con esas ruedas, muy chula!!! Increíble que se pueda ir en bici durante todo el año!!! Aquí, ni en verano, a no ser que quieras ser atropeyado por algún loco 🙂

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